重庆市綦江区

綦(qi)江县全县辖石角镇、东溪镇、赶水镇、打通镇、石壕镇、永新镇、三角镇、隆盛镇、郭扶镇、篆塘镇、丁山镇、安稳镇、扶欢镇、永城镇、新盛镇、中峰镇、横山镇等17个镇和古南、三江、文龙等3个街道。

经济与社会发展情况

2008年全县生产总值完成125亿元，同比增长14.5％；人均生产总值实现14985元，同比增长21％。地方财政收入突破10亿元，达到10.3亿元，同比增长53.5％；辖区内财政总收入实现15.4亿元，同比增长44.9％；全县总财力实现20.4亿元，净增6.4亿元。全社会固定资产投资完成61.5亿元，同比增长40.6％。社会消费品零售总额完成40.3亿元，同比增长24％。农业总产值完成32.6亿元，同比增长11％。工业总产值完成136.8亿元，同比增长28％。城镇化率提高3个百分点，达到38.7％。城镇居民可支配收入达到13520元，同比增长12.1％；农民人均纯收入达到4760元，同比增长16％。

地理结构

綦江县位于四川盆地与云贵高原东南结合部，东连万盛，南接贵州的桐梓和习水，西临江津，北靠巴南，为“西南出海大通道”上的重要节点，素有“重庆南大门”、“西部齿轮城”、“中国农民版画之乡”之称。全县辖17个镇3个街道，314个村，50个居委会，2639个村民小组，幅员面积2182平方公里。綦江属喀斯特地貌，地势南高北低，以山地、丘陵为主，平均海拔920米，最高海拔1814米，为石壕镇万隆花坝。最低海拔188米，为永新镇升平木瓜溪口。属中亚热带湿润气候区，立体气候明显。

交通

綦江道路交通便捷。距重庆市主城区仅半小时车程，两条铁路（渝黔、三南）、两条国（省）道（210线、303线）、两条高速路（渝湛、綦万）纵横交错，有火车站点6个、高速公路出入口6个,是通往贵州、云南、湖南、广东、上海的重要陆上通道，也是渝南及黔北地区重要的物资集散地。

綦江县铁路、公路、水上运输兼备。川黔铁路、渝黔210国道纵贯南北，与三（江）南（川）铁路、渝湘303省道纵横交错，形成四通八达的交通运输网络。全县汽车通车里程3046公里，已基本实现村村通公路。境内铁路总里程135公里，设16个火车站。綦江河已经渠道化，水上通航河道210公里，綦江河水上运输直通长江口岸。綦江河开发已列为交通部重点开发项目。建成的渝黔高速公路纵贯全境，境内长72.5公里，设有綦江，雷神店，东溪，安稳等出入口。綦江至万盛高速公路，全长33.8公里，在县城与渝黔高速(210国道)公路相接，境内长26.2公里。

工业

綦江工业基础雄厚。工业强县扎实推进，县域工业有松藻煤电有限公司、重庆四钢钢业有限公司、綦江齿轮传动有限公司、重庆科华建材集团有限公司等10家大中型企业。基本形成机械、能源、冶金、建材、食品等支柱产业，綦江齿轮、“老四川”牛肉干、川江毛线、綦-鬃等名优产品畅销国内外市场。在杂交水稻上，綦江扶欢镇是我市水稻制种基地,至今已有30年的制种历史。

2021年10月，第二批城乡交通运输一体化示范创建县公布，綦江区榜上有名。

2021年5月，根据第七次全国人口普查结果，綦江区人口数量为101.1万人，位列重庆市各县区人口数量排行榜第12位，位列全国各县市区人口数量排行榜第234位。

2021年1月，中央文明办确定2021—2023年创建周期全国文明城市提名城市名单，綦江区上榜。

2020年12月，綦江区上榜2020年全国新城区综合竞争力百强，排名第74。

2020年6月，綦江区列入第二批革命文物保护利用片区分县名单（长征片区(红一方面军)）。

2020年，2019年重庆市各区县GDP排行榜出炉，綦江区以682.73亿元位列第14位。

2018年8月，綦江区获得第四批全国法治县市区创建活动先进单位殊荣。

2017年12月，綦江区上榜2017中国最具投资潜力特色魅力示范县。

2017年11月，綦江区被认定为2017年11月2017年度全国休闲农业与乡村旅游示范县。

2017年2月，綦江区上榜2016年全国义务教育发展基本均衡县（市、区）名单。

2015年3月，綦江区获得第三批全国法治县市区创建活动先进单位殊荣。

2011年5月，中国科协命名綦江区这2011-2015年度全国科普示范县（市、区）。

2004年，綦江区上榜第二批全国科普示范县和全国科普示范城区名单。